ارتفاع مبيعات السيارات الصينية والصادرات ترتفع 50%
ارتفاع مبيعات السيارات الصينية في سبتمبر، مدعومة بتخفيض الطرازات قبل العطلات
تكشف البيانات الرسمية الأخيرة ارتفاع مبيعات السيارات الصينية وهي زيادة قوية بنسبة 4.7٪ على أساس سنوي في مبيعات شهر سبتمبر، ويُعزى هذا الارتفاع في المقام الأول إلى زيادة عدد المستهلكين الذين يشترون موديلات جديدة بأسعار مخفضة في عام 2023. التحضير للعطلات الكبرى. أعلنت جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) يوم الأربعاء أن إجمالي مبيعات سيارات الركاب وصلت إلى 2.04 مليون وحدة خلال الشهر، متجاوزة معدل النمو السنوي البالغ 2.2٪ الذي شهده أغسطس.
وأكدت البيانات أيضًا على الارتفاع الملحوظ في مبيعات سيارات الطاقة الجديدة، والتي ارتفعت بنسبة 22.1٪ في سبتمبر مقارنة بالعام السابق. وقد عزز هذا التطور، على وجه الخصوص، شركات صناعة السيارات المحلية لتسجيل مبيعات عالية. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن وتيرة النمو في مبيعات سيارات الطاقة الجديدة تباطأت قليلاً عن القفزة البالغة 34.5% التي شهدتها في أغسطس.
كان شهر سبتمبر تقليديًا فترة الذروة لمبيعات السيارات الصينية ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى جنون التسوق قبل مهرجان منتصف الخريف وعطلة العيد الوطني. وفقًا للأمين العام لـ CPCA، كوي دونجكسو، كان للتباطؤ السائد في سوق العقارات تأثير إيجابي على مبيعات السيارات حيث يختار العديد من الأفراد الاستثمار في المركبات بدلاً من العقارات. ومع ذلك، لا تزال معنويات المستهلكين بشكل عام هشة إلى حد ما وسط تباطؤ ثاني أكبر اقتصاد في العالم.
وبشكل تراكمي، خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، ارتفعت مبيعات السيارات الصينية بنسبة 2.1%، ليصل إجماليها إلى 15.41 مليون وحدة. وبينما شهدت المبيعات المحلية هذا الاتجاه الصعودي المطرد، لا تزال الأسواق الخارجية تمثل منطقة نمو حاسمة لشركات صناعة السيارات الصينية، على الرغم من التحديات المحتملة التي تلوح في الأفق.
وتجدر الإشارة إلى التحقيق المستمر الذي يجريه الاتحاد الأوروبي بشأن السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، والتي يمكن أن تشكل تهديدًا لنمو الصادرات. وتكشف بيانات شهر سبتمبر عن زيادة مذهلة بنسبة 50% في الصادرات على أساس سنوي، بعد زيادة بنسبة 31% في أغسطس. والجدير بالذكر أن شركة تسلا، وهي لاعب بارز في المنافسة السعرية التي اجتاحت أكثر من 40 علامة تجارية للسيارات في الصين، شهدت قفزة بنسبة 57% في صادراتها من السيارات الصينية الصنع، حيث تم شحن 30566 وحدة في سبتمبر، ارتفاعًا من 19465 في أغسطس.
ومع ذلك، انخفضت حصة تسلا السوقية في قطاع السيارات الكهربائية في الصين في الربع الثالث إلى 9.89%، مقارنة بـ 12.98% في الربع الثاني و9.93% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. يمكن أن يعزى هذا التطور جزئيًا إلى قيام الشركة بتخفيض تقديراتها العالمية للتسليم للربع الثالث، حيث أعاقت تحديثات المصنع الإنتاج في محاولتها لإطلاق نسخة متجددة من الطراز 3.
في المقابل، حققت شركة BYD الرائدة في مجال السيارات الكهربائية إنجازًا غير مسبوق، حيث أعلنت عن تسليم 287,454 سيارة كهربائية جديدة في سبتمبر. وفي الوقت نفسه، سجلت شركة Li Auto الناشئة في مجال السيارات الكهربائية رقمًا قياسيًا شهريًا جديدًا، حيث تم تسليم 36.060 مركبة الشهر الماضي – وهي زيادة مذهلة بنسبة 212.7% على أساس سنوي.