شركة سوبارو ستضيف أول خط إنتاج للسيارات الكهربائية

ستبدأ شركة سوبارو في بناء سيارات كهربائية اعتبارًا من منتصف العقد حيث تتسابق للحاق بالركب نحو السيارات الخالية من الانبعاثات

ستعمل شركة سوبارو على تسريع وتيرتها في سباق السيارات التي تعمل بالبطاريات من خلال إضافة مصنع تجميع داخلي للمركبات الكهربائية في اليابان اعتبارًا من عام 2027. هذه الخطوة هي جزء من استثمار بمليارات الدولارات في الكهربة على مدى السنوات الخمس المقبلة.

يُظهر هذا الانفاق أن الشركة قد حولة أخيرًا تركيزها إلى السيارات الكهربائية بالكامل بعد تقديم أول سيارة كهربائية سولتيرا كروس أوفر EV.

أوجز الرئيس التنفيذي لشركة سوبارو ، تومومي ناكامورا ، الخطط يوم الخميس أثناء الإعلان عن أرباح السنة المالية.

ستبدأ سوبارو في تصنيع سياراتها الكهربائية الخاصة في إنتاج مختلط مع مركبات الاحتراق الداخلي في مصنع Yajima في اليابان. اعتبارًا من عام 2027 تقريبًا ، ستبني سوبارو مصنعًا مخصصًا للمركبات الكهربائية في موقع مصنعها في Oizumi ، والذي يصنع الآن المحركات وناقل الحركة.

وقال ناكامورا إن المركبات الكهربائية المصنوعة هناك سيتم تصديرها عالميًا إلى الأسواق بما في ذلك الولايات المتحدة. وأضاف أن سوبارو لا تزال تفكر في نوع الجزء أو الطرازات التي ستكون عليها السيارات الكهربائية القادمة.

رفض ناكامورا أيضًا تقديم رقم طاقة إنتاجية لمنشأة إنتاج السيارات الكهربائية الجديدة ، لكنه قال إنه سيبدأ صغيرًا مع وجود مجال للتوسع بمرور الوقت.

إن سوق المركبات الكهربائية قد تغير بشكل جذري في العام الماضي فقط. حتى التجار الأمريكيون بدأوا يطالبون بالسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. قبل عامين أو ثلاثة أعوام ، لم يكن تجار التجزئة الأمريكيون يسألون عن المركبات الكهربائية على الإطلاق.

ستقدم سوبارو أيضًا نماذج هجينة من الجيل التالي تعتمد على محركات البنزين والكهرباء التي تقدمها تويوتا ، التي تمتلك حصة 20 بالمائة في سوبارو.

قالت سوبارو إنها ستستثمر 250 مليار ين (2.05 مليار دولار) على مدى السنوات الخمس المقبلة في مبادرات السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية. تريد أن يأتي 40 بالمائة على الأقل من مبيعاتها العالمية من السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية بحلول عام 2030. وفي أوائل عام 2030 ، تخطط لكهربة جميع السيارات الجديدة المباعة في جميع أنحاء العالم.

إن أرباح التشغيل تراجعت 12 بالمئة إلى 90.5 مليار ين (742.4 مليون دولار) في السنة المالية المنتهية في 31 مارس آذار.

وقالت الشركة في بيان إن المبيعات العالمية تراجعت بنسبة 15 في المائة إلى 734 ألف سيارة حيث شعرت الشركة بضغوط الانقطاعات المرتبطة بالوباء ونقص أشباه الموصلات في جميع أنحاء العالم.

انخفضت المبيعات في الولايات المتحدة ، أكبر أسواق سوبارو وأهمها ، بنسبة 17 في المائة لتصل إلى 506000 وحدة في 12 شهرًا ، حيث منعت توقفات الإنتاج شركة سوبارو من تلبية الطلب المتزايد.

وفي الوقت نفسه ، أدى ارتفاع تكاليف المواد الخام والخدمات اللوجستية إلى تقويض الأرباح خلال هذه الفترة.

بالنظر إلى المستقبل ، مع ذلك ، تتوقع سوبارو انتعاشًا كبيرًا في السنة المالية الحالية حتى 31 مارس 2023. ترى شركة صناعة السيارات انتعاش المبيعات العالمية بنسبة 28 بالمائة لتصل إلى 940.000 وحدة.