شركة فولفو تفتتح مصنعًا مخصصًا للسيارات الكهربائية في سلوفاكيا

افتتحت شركة فولفو مصنع السيارات السويدية أول مصنع جديد في أوروبا منذ 60 عامًا مع تقدم التحول إلى الطاقة النظيفة.

ستفتتح شركة فولفو مصنعًا مخصصًا للسيارات الكهربائية في سلوفاكيا، أول مصنع جديد لها في أوروبا منذ 60 عامًا – حيث تسعى إلى تعزيز مكانتها في قلبها القاري في التحول إلى بيع السيارات التي تعمل بالبطاريات فقط.

ستنفق شركة صناعة السيارات السويدية ، المدعومة من شركة جيلي الصينية ، 1.2 مليار يورو على مصنع جديد في كوشيتسه ، في شرق سلوفاكيا الذي يضم بالفعل مصانع تابعة لشركة فولكس فاجن وستيلانتيس وكيا وجاجوار لاند روفر.

قال الرئيس التنفيذي لشركة فولفو ، ان أكبر منطقة مبيعات لدينا هي أوروبا ، والطلب على المنتجات ، وخاصة منتجات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

يعيد صانعو السيارات في جميع أنحاء أوروبا استخدام المصانع لإنتاج سيارات كهربائية مع تحول المنطقة نحو سيارات أنظف ، حيث يستغل الكثيرون الفرصة لتقليص عمليات انتاج السيارات التقليدية.

اعلنت شركة فورد هذا الشهر إلى أنها ستتوقف عن بناء السيارات في سارلويس في ألمانيا بعد اختيار مصنعها في فالنسيا لصناعة السيارات الكهربائي، بينما قالت جاكوار لاند روفر سابقًا إنها ستنهي الإنتاج في موقعها في كاسل برومويتش في المملكة المتحدة.

لكن فولفو ، التي تهدف إلى زيادة المبيعات من 700 ألف العام الماضي إلى 1.2 مليون بحلول منتصف العقد ، تقول إنها بحاجة إلى زيادة قدرتها لتلبية طموحاتها طويلة الأجل.

تمتلك شركة صناعة السيارات بالفعل مواقع في بلجيكا والسويد يمكنها إنتاج 600،000 سيارة سنويًا ، بالإضافة إلى الصين والولايات المتحدة التي يمكن أن تنتج 800،000 سيارة أخرى.

وقالت روان إن جميع مصانعها الحالية ستتحول إلى صناعة السيارات الكهربائية هذا العقد ، مع عدم وجود خطط لإغلاق أي من مواقعها.

تعمل فولفو أيضًا على توسيع نطاق طرازها ، وقد قالت بالفعل إنها ستبني سيارة رياضية كهربائية جديدة أصغر حجمًا في المستقبل. ستبلغ الطاقة الأولية لمصنعها في سلوفاكيا 250 ألفًا عند افتتاحه في عام 2026.

تمتلك الشركة موقعًا مجاورًا مصطفًا للتوسع المستقبلي ، ولديها أيضًا منطقة على الموقع يمكن استخدامها لمصنع بطاريات إذا لزم الأمر.

تخطط فولفو بالفعل لتجميع مجموعات البطاريات ، وكذلك المحركات الكهربائية ، داخل مصنع السيارات السلوفاكي الجديد.

المجموعة ، التي تهدف إلى بيع السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030 ، تعتقد أن المصنع الجديد يمكن أن يحقق كفاءة أكبر. الموقع سيستخدم طاقة نظيفة ، ولديه مستويات أعلى من الأتمتة مقارنة بالمصنع التقليدي ، بالإضافة إلى استخدام أكثر كفاءة لمساحة الأرضية.