شركة تسلا تنشئ مركز في الصين لتخزين بيانات السيارات الكهربائية

 

شركة تسلا تنشئ مركز في الصين لتخزين بيانات السيارات الكهربائية


شركة تسلا تنشئ موقعًا صينيًا لتخزين بيانات السيارة الكهربائية

يُظهر تغيير استراتيجية شركة تسلا صانعة السيارات الكهربائية الذي أدى إلى مزيد من التفاعل وراء الكواليس من الحكومة في بكين . 


كما يأتي في وقت تحاول فيه الصين تنظيم الشركات الخاصة الكبيرة والقوية ، لا سيما في قطاع التكنولوجيا ، بشأن مخاوف بشأن هيمنتها على السوق.

كما يفعلون في أماكن أخرى ، يناقش المنظمون في الصين ، أكبر سوق لسيارات في العالم ، سياسات ومعايير الصناعة مع الشركات العالمية والمحلية والجمعيات الصناعية ومراكز الفكر.


عادة ما ينضم المصنعون إلى مثل هذه الاجتماعات في الصين ، ولكن على عكس المنافسين بما في ذلك Toyota Motor و General Motors Co (GM.N) ، كان مسؤولو شركة تسلا غائبين إلى حد كبير عن التجمعات المغلقة ، وفقًا لأربعة أشخاص مطلعين على الأمر.


بدلاً من ذلك ، يتحدث مسؤولو تسلا بانتظام في مؤتمرات الصناعة رفيعة المستوى. خارج الصين ، ينتقل إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، بانتظام إلى تويتر للتعليق أو انتقاد المنظمين أو القواعد.


لكن في الأسابيع الماضية ، حضر المسؤولون التنفيذيون في تسلا ما لا يقل عن أربع مناقشات سياسية ، حول موضوعات تشمل تخزين بيانات السيارات ، وتقنيات الاتصال من السيارة إلى البنية التحتية ، وإعادة تدوير السيارات وانبعاثات الكربون.


وقالوا إن شركة تسلا التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها ، والتي تصنع سيارات السيدان الكهربائية من طراز 3 وسيارات طراز Y الرياضية متعددة الاستخدامات في مصنعها الخاص في شنغهاي ، لم تقدم التزامات كبيرة في الاجتماعات ، لكنها شاركت في بعض المناقشات. وقال أحد المصادر إن تسلا تقوم أيضًا بتوسيع فريق العلاقات الحكومية في الصين.


وفقًا لإعلانين للتوظيف في أبريل على حساب WeChat الخاص بها ، تقوم Tesla بتعيين مديرين لتحديث قاعدة بيانات السياسة والحفاظ على العلاقات مع الحكومة والجمعيات الصناعية لبناء بيئة خارجية متناغمة لدعم تطوير أعمال Tesla في السوق الإقليمية. ولم يتضح عدد المديرين الذين كانت تسلا تخطط لتوظيفهم في العلاقات الحكومية.


تمثل الصين ما يقرب من 30 ٪ من مبيعات تسلا العالمية ، وهي ثاني أكبر سوق لصناعة السيارات بعد الولايات المتحدة وساعدتها في تحقيق مبيعات قياسية في الربع الأول من العام. تزايد الضغط خلال الأشهر القليلة الماضية على علاقات تيسلا الممتازة في الغالب مع بكين.


في فبراير ، استدعاه المنظمون الصينيون بشأن تقارير المستهلكين عن حرائق البطاريات ، والتسارع غير المتوقع والفشل في تحديثات البرامج.


وقالت مصادر لرويترز في ذلك الوقت إن شركة تسلا خضعت للتدقيق في مارس آذار عندما منع الجيش سياراتها من دخول مجمعاتها بسبب مخاوف أمنية من كاميرات المركبات. بعد أيام ، ظهر ماسك بالفيديو في منتدى رفيع المستوى ، قائلاً إنه إذا استخدمت تسلا سيارات للتجسس في الصين أو في أي مكان ، فسيتم إغلاقها.


رداً على الشكاوى المختلفة ، قالت Tesla إنها ستنشئ مركز بيانات في الصين ، وتطلق التفتيش الذاتي لتحسين الخدمات والعمل مع المنظمين.

اقرا ايضاً

كاميرات تسلا داخل السيارة تشكل خطرًا على الخصوصية 

صانعي السيارات يمكنهم الوصول إلى بياناتك الشخصية

اترك رد