ستوقف دودج سياراتها القوية من طراز تشالنجر وتشارجر

ستوقف شركة دودج سياراتها القوية من طراز تشالنجر وتشارجر في نهاية العام المقبل ، مما يمثل نهاية حقبة للعلامة التجارية حيث تبدأ في الانتقال إلى السيارات الكهربائية.

منذ أن تم انتاجها في منتصف العقد الأول من القرن العشرين ، أصبحت تشالنجر وتشارجر – الأسماء التي اشتهرت في الستينيات والسبعينيات اهم سيارات الشركة دودج. في حين أن السيارتان تمكنت من تحقيق مبيعات ملحوظة على الرغم من تدفق المستهلكين من سيارات السيدان إلى سيارات الدفع الرباعي في السنوات الأخيرة.

تمكنت الشركة أيضًا من جني أرباح من السيارات ، والتي تتراوح أسعارها من 30 ألف دولار إلى ما يقرب من 90 ألف دولار لنماذج هيلكات التي تنتج أكثر من 700 حصان.

ألمح الرئيس التنفيذي لشركة دودج ، تيم كونيسكيس ، إلى إمكانية استخدام اسمي تشارجر وتشالنجر للسيارات الكهربائية في المستقبل ، بما في ذلك سيارة العضلات الكهربائية القادمة في عام 2024. وقد قال سابقًا إنه يؤمن بالكهرباء – سواء كانت مركبات هجينة ذات محركات أقل قوة أو سيارات كهربائية بالكامل.

لعدة سنوات ، حذر كونيسكيس من أن النهاية كانت قريبة لسيارات العضلات التي تعمل بالغاز بسبب لوائح الانبعاثات. تصنف شركة Stellantis، المعروفة سابقًا باسم Fiat Chrysler ، الأسوأ بين كبرى الشركات المصنعة في الولايات المتحدة لمتوسط ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون.

نظرًا لأن العديد من العلامات التجارية تحولت إلى محركات أصغر وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، طرحت دودج طرازات هيلكات ومركبات أخرى عالية الأداء. ساعدت هذه النماذج في جذب الانتباه للعلامة التجارية ولكنها لم تساعد في تقليل البصمة الكربونية لشركة صناعة السيارات.

يتم إنتاج الشاحن وتشالنجر في مصنع Stellantis ’Brampton Assembly في أونتاريو ، كندا. تقول الشركة إنها أنتجت أكثر من 3 ملايين سيارة دودج في المصنع ، بما في ذلك 1.5 تم بيعها في الولايات المتحدة.

أعلنت Stellantis في وقت سابق من هذا العام عن خطط لاستثمار 2.8 مليار دولار في المصنع ومنشأة كندية أخرى ، لكنها لم تكشف عن المركبات الكهربائية التي سيتم إنتاجها في المنشآت.