ارتفعت مبيعات السيارات الصينية في الإمارات حيث يفضل السائقين انخفاض التكلفة
ارتفاع مبيعات السيارات الصينية في الإمارات العربية المتحدة
مبيعات السيارات الصينية ارتفعة واصبحت ذات شعبية متزايدة في الإمارات العربية المتحدة في الأشهر الأخيرة. سجلت إحدى شركات تصنيع السيارات الصينية مبيعات قياسية في الأشهر الثلاثة الأولى من العام. وفقًا لموقع Yalla Motor ، بوابة السيارات البارزة ، احتلت MG الصينية المرتبة الرابعة بين أعلى العلامات التجارية مبيعًا في الإمارات العربية المتحدة بين يناير ومارس ، بعد تويوتا ونيسان وهيونداي. شهدت مبيعات MG زيادة ملحوظة على أساس سنوي بلغت حوالي 86٪.
باعت جيلي أوتو ، أكثر من 1000 سيارة في غضون ستة أسابيع من افتتاح صالة العرض في دبي في مايو. استجابة للطلب المتزايد في دبي والإمارات الشمالية ، افتتحت جيلي صالة عرض ثانية في الشارقة وتخطط لافتتاح صالة عرض ثالثة في أبوظبي في وقت لاحق من هذا العام.
اكتسبت شركات تصنيع السيارات الصينية مثل جيلي وبي واي دي وجاك شعبية بين سائقي السيارات في الإمارات العربية المتحدة نظرًا لقيمتها مقابل المال والميزات الإضافية. يقدر العديد من العملاء القدرة على تحمل التكاليف دون المساومة على الميزات المتاحة. على سبيل المثال ، شارك أحد سكان دبي كيف باع سيارته BMW X5 واشترى سيارة GAC Trumpchi ، مؤكداً على فعالية التكلفة وجودة السيارة الصينية. وقدر توفير حوالي 500 درهم شهريًا على الوقود مع الحفاظ على نفس حجم المحرك ومسافة القيادة.
أنتجت الصين أكثر من 26 مليون سيارة في عام 2021 ، متجاوزة بذلك الولايات المتحدة كأكبر منتج للسيارات. في الربع الأول من هذا العام ، أصبحت الصين أيضًا أكبر مصدر للسيارات في العالم ، متجاوزة اليابان. اكتسبت السيارات الصينية قوة دفع في الإمارات العربية المتحدة بسبب قدرتها على تحمل التكاليف ، خاصة في الأوقات الاقتصادية الصعبة عندما يبحث العملاء عن طرق لتوفير المال.
في الوقت الذي يتزايد فيه الطلب على السيارات الكهربائية ، لا تزال سيارات البنزين والديزل تهيمن على السوق. تقدم الشركات المصنعة الصينية خيارات محركات الاحتراق والكهرباء في سوق الإمارات العربية المتحدة ، مما يعكس تفضيلات العملاء. أعرب بعض الأفراد ، مثل سونيل مخيجا ، المقيم في دبي ، عن إعجابهم بطراز معين من السيارة الكهربائية الصينية كسيارة أحلامهم.
وفقًا للوكيل العقاري الهندي Sunil Makhija ، فإن قراره بشراء سيارة صينية كان متأثرًا برغبته في تجنب شراء علامة تجارية عامة. طلب طراز Atto 3 مقابل ما يقرب من 150 ألف درهم ، معتبراً أنه سعر معقول مقارنة بالخيارات الأخرى في السوق. ذكر مخيجا أيضًا أن حقيقة أن وارن بافيت قد استثمر في BYD ، الشركة المصنعة لـ Atto 3 ، جعله يتوق لدخول العلامة التجارية إلى سوق الإمارات العربية المتحدة.
أوضح آدم ويتنال ، الرئيس التنفيذي لموقع Drive Ninja لمقارنة السيارات ، أن السيارات الصينية تحظى بشعبية كبيرة نظرًا للقيمة التي تقدمها مقارنة بالسيارات من الأسواق الأخرى. وسلط الضوء على أن السيارات الصينية توفر في كثير من الأحيان ميزات أكثر بنسبة 30 إلى 40 في المائة من نظيراتها غير الصينية. بينما لا يزال هناك بعض التردد بين سائقي السيارات في شراء سيارات صينية الصنع بسبب المخاطر المتصورة ، أشار ويتنال إلى أن هذا التردد يتضاءل. مع ظهور المزيد من السيارات الصينية على طرق الإمارات العربية المتحدة ، فإنها تغرس الثقة في المشترين المحتملين الآخرين.
استجابة للطلب المتزايد ، قامت الفطيم للسيارات ، وهي وكالة أخرى في الإمارات العربية المتحدة ، بتوسيع مساحة صالة العرض الخاصة بها. لقد افتتحوا وكالة جديدة في سيتي ووك ، دبي ، على وجه التحديد لعرض مجموعة BYD ، التي تم تقديمها مؤخرًا في البلاد. صرح حسن نرجس ، العضو المنتدب لشركة الفطيم للتنقل الكهربائي ، أن التصورات حول السيارات الصينية تتغير في المنطقة.
بشكل عام ، يشهد سوق الإمارات العربية المتحدة تحولًا في المواقف تجاه السيارات الصينية ، مع إدراك العملاء لقيمتها وميزاتها والتقدم التكنولوجي.