الشركة الالمانية العريقة مرسيدس تحاول إنشاء طرازات سيارات ذكية مستقبلية
الشركة العملاقة بعد وقف شراكتها مع شركة بي ام دبليو. في ما يخص السيارات ذاتية القيادة،و بعد أقل من أسبوع من ايقاف الشراكة أعلنت عن شراكة جديدة مع شركة إنفيديا. من خلال تأسيس نظام تقني متطور في داخل المركبة وبنية تحتية لحوسبة الذكاء الاصطناعي. ستكون نفيديا ومرسيدس في المقدمة في مجال صناعة السيارات الذكية،ومثلما فعلة شركة تيسلا ستتمكن النماذج الحديثة من سياره مرسيدس. أن تكون قابلة للترقية من حيث تكنولوجيا القيادة الذاتية. مما يسمح لمرسيدس ان تضيف مميزات قيادة جديدة لسيارة في أي وقت.
مرسيدس-بنزأعلنت أنها سوف تعمل مع إنفيديا التي تعتبر اليوم أكبر شركة حوسبة للذكاء الاصطناعي. في العالم لإنشاء انظمة تقنية متقدمه للبنية التحتية للذكاء الاصطناعي وسيارات. في عام 2024 ،في جميع سيارات الجيل القادم من مرسيدس بنز سيتم استخدام التقنيات الجديد والهندسة المعمارية الحديثة. والتي ستتيح وظائف القيادة الذاتية و القابلة للترقية.
سيارات مرسيدس
أحدثت الخدمات الذكية المتقدمة ثورة في عادات استخدام السيارة على منصة NVIDIA DRIVETM. سيتم بناء البنية المعرفة بالبرمجيات الحديثة. وستصبح من المعدات الرئيسية للجيل التالي من السيارة لتحقيق وظائف القيادة الذاتية الأكثر تقدمًا.ان إحدى الوظائف الرئيسية هي القدرة على السفر في طرق منتظمة من نقطة البداية إلى النهاية وقيادة المركبات بشكل مستقل. وفي المستقبل ستظهر تطبيقات أكثر أمانًا وملاءمة للمركبة. وعلى مدار عمر السيارة سيتمكن السائقون أيضًا من شراء التطبيقات والميزات البرمجية. وخدمات الاشتراك حيث يمكنك إضافتها عبر البث عن بعد OTA.
قالت الشركة: نحن سعداء جدا بتوسيع شراكتنا مع شركة NVIDIA. ستساعدنا بنية حوسبة الذكاء الاصطناعي المتطورة لدى انفيديا على تسهيل عملية تطوير تقنية القيادة الالكترونية لجميع طرازات سيارات بنز.كما يوفر لسائق مستوا أمانًا أعلى للقيادة وسيكون لديه المزيد من الوقت للاستمتاع بقيادة المركبات .
كما يضيف تحديث لاسلكي لوظيفة ذاتية القيادة إمكانيات غير محدودة. وسيتم دعم وظائف القيادة المستخدمة في سيارات الشركة المستقبلية من خلال منصة (DRIVE) للجيل القادم من انفيديا. تم تجهيز الشريحة الأحادية SoC المسماة (NVIDIA Orin) ببنية الحاسبات الفائقة (NVIDIA Ampere) التي تم إصدارها مؤخرًا. وستقوم الشركتان بتطوير تطبيقات مشتركة للسيارات ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي. بما في ذلك SAE المستوى 3 والمستوى 2 ، حتى المستوى 4 بالإضافة إلى وظائف وقوف السيارات الأوتوماتيكية .
السيارة يمكنها القيادة بنفسها إذا سمحت الظروف بذلك. ويمكنها أداء المهام المختلفه مثل تغيير الاتجاه والانعطاف والتسارع وفقًا لقواعد الطريق المحددة. بالإضافة الحوادث والطرق غير الواضحة ، لكن يجب على السائق مراقبة تشغيل السيارة.
قالت الشركة: نحن سعداء جدا بتوسيع شراكتنا مع شركة NVIDIA. ستساعدنا بنية حوسبة الذكاء الاصطناعي المتطورة لدى انفيديا على تسهيل عملية تطوير تقنية القيادة الالكترونية لجميع طرازات سيارات بنز.كما يوفر لسائق مستوا أمانًا أعلى للقيادة وسيكون لديه المزيد من الوقت للاستمتاع بقيادة المركبات .
كما يضيف تحديث لاسلكي لوظيفة ذاتية القيادة إمكانيات غير محدودة. وسيتم دعم وظائف القيادة المستخدمة في سيارات الشركة المستقبلية من خلال منصة (DRIVE) للجيل القادم من انفيديا. تم تجهيز الشريحة الأحادية SoC المسماة (NVIDIA Orin) ببنية الحاسبات الفائقة (NVIDIA Ampere) التي تم إصدارها مؤخرًا. وستقوم الشركتان بتطوير تطبيقات مشتركة للسيارات ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي. بما في ذلك SAE المستوى 3 والمستوى 2 ، حتى المستوى 4 بالإضافة إلى وظائف وقوف السيارات الأوتوماتيكية .
تعليقات
إرسال تعليق