وجدت دراسة جديدة من DoneDeal أن أسعار السيارات المستعملة ارتفعت اكثر من العام الماضي
ويرجع سبب ارتفاع سعر السيارات المستعملة السريع إلى عدم التوازن المستمر في الطلب على العرض ، الناجم عن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، والنقص في مكونات السيارات العالمية التي تضرب إمدادات السيارات الجديدة وزيادة الطلب مدفوعة بمدخرات الأسر المتراكمة خلال الوباء.
كانت النتيجة زيادة بنسبة 5.9٪ في المتوسط في أسعار الطلب للسيارات المستعملة كل ربع سنة على مدار العامين اللذين كان فيهما Covid-19. هذا بالمقارنة مع متوسط الزيادات ربع السنوية بنسبة 0.8٪ في فترة العامين قبل بدء الجائحة.
إن التضخم في الاقتصاد جنبًا إلى جنب مع زيادة أسعار الفائدة لهما تأثير على خفض الطلب. يشير تحليل المقاييس المتعلقة بالطلب في DoneDeal إلى أن الطلب على السيارات انخفض بنسبة 2.4٪ على أساس سنوي ، لكنه لا يزال أعلى بنسبة 12.4٪ من مستويات ما قبل الوباء.
فيما يتعلق بالعرض ، على الرغم من أن العجز في السيارات الجديدة لا يزال حادًا للغاية عند مقارنته بمستويات ما قبل الوباء على أساس سنوي ، فقد ارتفع بشكل طفيف عند 2.1٪ في الأشهر الستة الأولى.
على الرغم من تباطؤ الزيادات في الأسعار بالنسبة للسيارات ذات محركات الاحتراق الأكثر تكلفة ، فإن المركبات الكهربائية والهجينة (كلاهما يمثل 12.5٪ من السيارات في الطرف الأعلى من السوق) ، والتي يتم وضعها بشكل عام في هذا النطاق السعري ، لا تزال تشهد نموًا ثابتًا في الأسعار.
بالمقارنة مع الطرف الآخر من السوق ، تباطأ التضخم ربع السنوي للسيارات التي تزيد قيمتها عن 19،000 يورو إلى 1.5٪ في الربع الثاني ، بانخفاض عن المتوسط الفصلي البالغ 4.5٪ في العامين الماضيين.
بالنسبة لمجموعة من السكان الذين لا يستطيعون شراء سيارات أنظف وأغلى ثمناً ، ستكون هناك دائمًا ضرورة للسيارات الأرخص ثمناً.