صناعة السيارات الالمانية تخاطر بالعودة إلى الركود مع تدهور الصناعة

تخاطر ألمانيا بالعودة إلى الركود مع تدهور صناعة السيارات الالمانية

في يونيو ، شهد الإنتاج الصناعي في أكبر اقتصاد في أوروبا انخفاضًا بنسبة 1.5٪ مقارنة بشهر مايو ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى انخفاض بنسبة 3.5٪ في صناعة السيارات الالمانية.

يزيد الانخفاض الكبير في الإنتاج الصناعي الألماني ، والذي يتجاوز توقعات الاقتصاديين ، من احتمال أن تواجه قوة التصنيع هذه فترة أخرى من الانكماش الاقتصادي في وقت لاحق من العام ، مما قد يؤدي إلى الركود مرة أخرى.

أعلنت وكالة الإحصاء الوطنية يوم الاثنين أن قطاع البناء ، الذي شهد انكماشًا بنسبة 2.8٪ في الإنتاج ، كان له تأثير سلبي أيضًا على أرقام الإنتاج الصناعي الإجمالية.

خرجت ألمانيا مؤخرًا من الركود في الإطار الزمني من أبريل إلى يونيو حيث ظل الناتج المحلي الإجمالي ثابتًا مقارنة بالربع السابق. ومع ذلك ، تشير البيانات الأولية الأخيرة إلى أن الانتعاش الاقتصادي الهامشي قد لا يستمر.

صرحت فرانزيسكا بالماس ، كبيرة الاقتصاديين لأوروبا في كابيتال إيكونوميكس ، أنه من المتوقع أن يكون الانخفاض في الناتج الصناعي عاملاً دافعًا في الانكماش المحتمل للناتج المحلي الإجمالي لألمانيا خلال النصف الأخير من هذا العام. كما قدم يورج كرامر ، كبير الاقتصاديين في Commerzbank ، توقعات مماثلة بشأن انخفاض الناتج المحلي الإجمالي في الأشهر المقبلة.

صناعة السيارات الالمانية ، التي تساهم بنحو 5٪ في اقتصاد البلاد ، تحديات التعافي من آثار الوباء والاضطرابات في سلاسل التوريد.

وفقًا لرابطة صناعة السيارات الألمانية ، تم تصنيع حوالي 2.2 مليون سيارة في النصف الأول من العام. على الرغم من الزيادة الكبيرة مقارنة بالفترة نفسها في عام 2022 ، لا يزال الإنتاج أقل بنسبة 10٪ عن النصف الأول من عام 2019. وقد يستغرق الوصول إلى مستوى الإنتاج في فترة ما قبل الجائحة مزيدًا من الوقت.

وأشار هيلدغارد مولر ، رئيس هيئة الصناعة ، إلى أنه بالنظر إلى الظروف الاقتصادية العامة واتجاهات الطلبات ، من المرجح أن يتباطأ النمو السريع في الإنتاج قريبًا. يتم تقليص تراكم الطلبات بشكل تدريجي.

في المقابل ، تظهر قطاعات أخرى ، بما في ذلك إنتاج الطاقة ، آفاق أكثر إيجابية. كشفت البيانات المؤقتة من يوم الجمعة عن ارتفاع بنسبة 7٪ في طلبيات التصنيع الجديدة في يونيو مقارنة بالشهر السابق ، على الرغم من تشويه هذه الأرقام بسبب الطلبات الكبيرة.

أشار سالومون فيدلر ، الخبير الاقتصادي ، إلى أن الصناعة الألمانية لا تزال تواجه تحديات ، بما في ذلك صدمة أسعار الطاقة من العام السابق وضعف الطلب من الولايات المتحدة والصين.

تواجه شركة فولكس فاجن ، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا ، انخفاضًا في المبيعات في الصين ، أكبر أسواقها. شهدت عمليات التسليم في الصين انخفاضًا بنسبة 14.5٪ في الربع الأول ، على الرغم من حدوث انتعاش في أبريل ومايو. ومع ذلك ، ظل إجمالي عمليات التسليم للنصف الأول من العام أقل بنسبة 1.2٪ عن نفس الفترة من عام 2022.

يتعامل القطاع الصناعي الأوسع في ألمانيا مع تكاليف الطاقة المرتفعة ، التي ارتفعت في أوروبا بعد التوغل الروسي في أوكرانيا في فبراير 2022 ، مما أدى إلى ارتفاع قياسي في الأسعار. منذ ذلك الحين ، تراجعت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا إلى 44٪ أقل من تلك التي شهدتها قبل الصراع.