التقييم
سعر الطراز الاساسي 35،000 دولار
تقييم القراء: 94% 1 الأصوات
جيب رانجلر 2024 سيارة الطرق الوعرة مزودًا بمحرك V6 بقوة 285 حصانًا. ابق على اتصال واستمتع بالترفيه مع نظام المعلومات المتطور الذي يتميز بشاشة فائقة النقاء مقاس 12.3 بوصات ونظام صوتي بثمانية مكبرات صوت يوفر تجربة صوت غامرة. مع مساحة تخزين واسعة تبلغ 12.9 قدمًا مكعبًا ، يمكنك بسهولة حزم جميع معداتك والانطلاق في الطريق لمغامرتك الخارجية القادمة بكل ثقة.
يتميز الشبك المعاد تصميمه لسيارة جيب رانجلر بفتحات تهوية زخرفية سوداء ، وحواف معدنية بلون رمادي ، ومحيط بلون الهيكل. تتميز موديلات Willys & High Altitude بلمسات سوداء لامعة ، بينما تحصل Sahara على الفضة البلاتينية ، وحجم الشبكة أصغر من ذي قبل ، دون التأثير على وظيفتها لتحسين التبريد. هناك أيضًا العديد من تكوينات الأبواب والسقف والزجاج الأمامي للاختيار من بينها.
تتميز بمظهر جيب الأيقوني وحضور قوي على الطريق ، وتأتي مع ارتفاع أرضي يصل إلى 9.7 بوصة وهو ما يكفي لسيرها على الطرق الوعرة . لا تزال جزءًا من جيل JL يأتي بتكوينين ببابين وأربعة أبواب. يمكن إزالة الأبواب والسقف وإعادة تركيبها متى شئت. هناك العديد من الميزات المتوفرة في كل الطرازات ، ولكن جميعها تأتي بسقف باللون الأسود ، وإطارات مناسبة لجميع التضاريس .
على الجوانب ، توجد خطوط صندوقية وأقواس عجلات مربعة تعطيها مظهرًا طويلاً. في الخلف ، تحصل على تصميم أكثر بساطة مع مصابيح خلفية مربعة ومصد أسود. السيارة ليست بالتأكيد أطول سيارة دفع رباعي في فئتها لكنها بلا شك الأوسع. وهي أيضًا أعلى سيارة دفع رباعي في فئتها ، بفضل الارتفاع الأرضي والتصميم الصندوقي.
يأتي الطراز الرياضي الأساسي بشكل قياسي مع عجلات فولاذية سوداء مقاس 17 بوصة وسطح علوي ناعم بدون سحاب. تحصل بقية المجموعة على عجلات من الألومنيوم ، بينما تحصل الطرز المخصصة للطرق الوعرة على إطارات 33 بوصة. من تقليم Willys إلى الأعلى ، تعد المصابيح الأمامية LED ومصابيح الضباب قياسية.تم تجهيز طرازات Sahara بمصدات بلون الهيكل ، بينما تحصل Rubicon على مصدات سوداء مقاومة للخدش.
الابعاد الخارجية | |
الطول | 188.4 بوصة |
الارتفاع | 73.6 بوصة |
قاعدة العجلات | 118.4 بوصة |
الوزن | 1890 كيلوغرام |
العرض | 73.9 بوصة |
الإطارات | LT255/75SR17 |
يتميز الجزء الداخلي من جيب رانجلر بجماليات متينة ونفعية ، مع مواد بلاستيكية أكثر صلابة من الأسطح المنجدة أو المبطنة. في حين أن السيارة تبدو غير مكلفة ، لا سيما في الطرز الراقية ، إلا أنها تشعر بالمتانة والمرونة الكافية لتحمل العوامل الجوية لفترة طويلة. تتمحور تجربة القيادة على التضاريس الوعرة بقدر ما تتركز في البيئات الأخرى.
توفر رانجلر سقفًا قياسيًا أو سطحًا صلبًا اختياريًا ، وكلاهما سهل الإزالة نسبيًا. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز جميع الطرازات بأبواب قابلة للإزالة وزجاج أمامي قابل للطي. ومع ذلك ، فإن هذا التصميم له عيوبه ، حيث تسمح المقصورة بقدر كبير من ضوضاء الرياح والطرق ، والتي يمكن أن تكون مزعجة أثناء الرحلات الطويلة على الطريق.
يتم توفير نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس Uconnect بواسطة Jeep. الشاشات سهلة العرض والتنقل ، مع إمكانيات اللمس سريعة الاستجابة ، والرموز كبيرة ، والقوائم البديهية. توجد الأزرار والمقابض المادية في الجزء السفلي من لوحة العدادات لسهولة الوصول إليها لضبط التحكم في المناخ والصوت. ومع ذلك ، يفتقر الطراز الاساسي إلى بعض الميزات التي تعتبر عادةً قياسية ، مثل النوافذ الكهربائية والدخول بدون مفتاح.
يتم تقديم المركبة بنماذج هيكل ببابين وأربعة أبواب. تحتوي رانجلر ذات البابين على أربعة مقاعد ، في حين أن طراز أربعة أبواب بها خمسة مقاعد. تنجيد القماش والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل يدويًا بشكل قياسي. تشمل الترقيات تنجيد جلدي ومقاعد أمامية مدفأة وعجلة قيادة مُدفأة.
المقاعد الأمامية مريحة وداعمة بشكل معقول ، وهناك الكثير من مساحة الرأس والأرجل للركاب طوال القامة ، ولكن العثور على وضع قيادة مريح قد يكون أمرًا صعبًا بسبب تعديلات المقاعد المحدودة. يوفر الزجاج الأمامي الكبير رؤية قوية للطريق أمامك. يمكن أن تستوعب المقاعد الخلفية للطراز ذو البابين الأطفال براحة معقولة ، لكن البالغين عرضة للشعور بالضيق ، ويتطلب الوصول إلى الصف الثاني ضغطًا شديدًا. وبالمقارنة ، فإن المقعد الخلفي لطراز أربعة أبواب أكثر اتساعًا وأسهل في الوصول إليه.
ميزات المعلومات القياسية: شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصات و Apple CarPlay و Android Auto و 8 مكبرات صوت ستيريو وبلوتوث ومنفذين USB.
الميزات المتوفرة في الطرازات العليا: نظام ملاحة ونقطة اتصال Wi-Fi وراديو عالي الدقة وراديو عبر الأقمار الصناعية وستيريو بتسعة مكبرات صوت.
تتوفر جيب رانجلر 2024 بتصميم هيكل ببابين وأربعة أبواب ، بالإضافة إلى ثمانية طرازات: , Willys Sport, Sport S, Willys, Sahara, High Altitude, Rubicon, Rubicon 392.
طراز Sport | طراز Willys Sport | طراز Sport S | طراز Willys | طراز Sahara | طراز High Altitude | طراز Rubicon | طراز Rubicon 392 |
محرك V6 بقوة 285 حصانًا | عجلات من سبائك معدنية مقاس 17 بوصة | نظام ملاحة | يضيف مصابيح أمامية LED | نقطة اتصال Wi-Fi | تنجيد جلدي | قفل التفاضل الأمامي والخلفي | محرك V8 سعة 6.4 لترًا بقوة 470 حصانًا |
خطافات القطر | تفاضل خلفي محدود الانزلاق | ستيريو بتسعة مكبرات صوت | مصابيح ضباب | نظام ملاحة | أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية | قضبان الصخور | تشغيل عن بُعد |
عجلات فولاذية مقاس 17 بوصة | شارات وقضبان صخرية | التحكم التلقائي في المناخ | راديو عالي الدقة | مراقبة النقطة العمياء | امتصاص الصدمات للخدمة الشاقة | مقاعد أمامية مُدفأة | |
نوافذ يمكن طيها يدويًا وأقفال أبواب | المقاعد الأمامية المدفأة | تحكم أوتوماتيكي في المناخ | سطح صلب | إطارات الطين والمصدات الفولاذية | عجلة قيادة مُدفأة | ||
مصابيح الهالوجين الأمامية ومصابيح الضباب | بدء التشغيل عن بُعد | جهاز استريو بتسعة مكبرات صوت | عجلات 20 بوصة | فصل قضيب التأرجح الإلكتروني | مصدات فولاذية | ||
تنجيد من القماش | مراقبة النقطة العمياء | عجلات معدنية مقاس 18 بوصة | تنبيه حركة المرور الخلفية | عجلات 17 بوصة | مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع | ||
Apple CarPlay ، و Android Auto | عجلة قيادة مُدفّأة | كاميرا أمامية | دفع رباعي بدوام كامل | ||||
ستيريو بثمانية مكبرات صوت | نقطة اتصال Wi-Fi | نظام تثبيت السرعة التكيفي | |||||
تكييف هواء | تنبيه حركة المرور الخلفية | ||||||
كاميرا الرؤية الخلفية | مثبت سرعة متكيف | ||||||
بلوتوث | نظام دفع رباعي بدوام كامل | ||||||
تشغيل بضغطة زر | مستشعرات ركن خلفية | ||||||
محاور أمامية وخلفية صلبة | راديو عالي الدقة | ||||||
منفذي USB | مكابح طوارئ أوتوماتيكية أمامية | ||||||
ألواح الانزلاق |
تحتوي رانجلر ذات البابين على 12.9 قدمًا مكعبة من مساحة الشحن خلف المقاعد الخلفية ، والتي يمكن توسيعها إلى 31.7 قدمًا مكعبة عند طي المقاعد. هذا مناسب لتخزين معدات التخييم والأمتعة المحمولة.
من ناحية أخرى ، يتميز طراز Unlimited بأربعة أبواب بواحدة من أكبر مناطق الشحن في فئتها بمساحة 31.7 قدمًا مكعبة خلف المقاعد الخلفية و 72.4 قدمًا مكعبة عند طي هذه المقاعد. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي كلا الطرازين مع باب خلفي يتأرجح للخارج يشتمل على حامل إطار احتياطي مدمج.
تقدم جيب مجموعة من خمسة خيارات للمحركات ، بدءًا من محرك V6 القياسي سعة 3.6 لتر والذي ينتج 285 حصانًا. يمكن إقران هذا المحرك مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، مما يوفر طاقة كبيرة للقيادة في المدينة والطرق السريعة.
الخياران التاليان هما المحركات التوربينية ، محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 270 حصانًا ومحرك V6 سعة 3.0 لتر بقوة 260 حصانًا. كلاهما مناسب للقيادة اليومية ويمكنهما تسريع رانجلر إلى 100 كم / ساعة في حوالي ثماني ثوان.
تتميز روبيكون 392 بمحرك V8 سعة 6.4 لتر بقوة 470 حصانًا ، مما يسمح لها بالانتقال من صفر إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية. أخيرًا ، الخيار الخامس هو نظام هجين يجمع بين محرك رباعي الأسطوانات ومحرك كهربائي وحزمة بطارية 17.3 كيلو وات في الساعة لإنتاج 375 حصانًا.
أعطت الرابطة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة السيارة أربع نجوم في اختبار التصادم الأمامي وثلاث نجوم في اختبار الانقلاب. لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبار التصادم ، قم بزيارة مواقع الويب الخاصة بالإدارة الوطنية الامريكية لسلامة NHTSA ، ومعهد تأمين السلامة الامريكي على الطرق السريعة IIHS .
وفقًا لوكالة حماية البيئة الامريكية ، فإن الطراز الأساسي للسيارة يحصل على ما يقدر بـ 13.7 لترًا لكل 100 كيلومتر في المدينة و 9.6 لترًا لكل 100 كيلومتر على الطريق السريع. وبالمقارنة ، فإن الطرازات الهجينة الموصولة بالكهرباء تتمتع باقتصاد في استهلاك الوقود يبلغ 4.7 لترًا فقط لكل 100 كيلومتر. يمكنك العثور على معلومات إضافية عن الاقتصاد في استهلاك الوقود على موقع الويب الخاص بوكالة حماية البيئة EPA.
تمنح شركة JD Power and Associates ، جيب رانجلر 2024 درجة موثوقية تبلغ 84من 100. جي دي باور هي شركة أمريكية لتحليل البيانات وتعتبر الشركة بأنها شركة أبحاث سوق عالمية. تجري استطلاعات الرأي حول رضا العملاء وجودة المنتج وسلوك المشتري في قطاعات السيارات . تعتبر درجة الموثوقية المتوقعة من 91 إلى 100 هي الأفضل ، من 81-90 رائعة ، من 70-80 متوسطة ، و0-69 وتعتبر أدناه معدل.
تتمتع بضمان يغطي ثلاث سنوات 60،000 كيلومتر. يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة خمس سنوات 100،000 كيلومتر.
يبدا سعر الطراز الاساسي Sport من 35،000 دولار. طراز Sport S يبدا من 37،000 دولار . طراز Sahara يبدا من 50،000 دولار . طراز Rubicon يبدا من 45،000 دولار . طراز 4xe PHEV ياتي مع محرك هجين يبدا من 60،000 دولار . طراز Rubicon 392 ياتي مع كل الميزات المتاحة في سيارة رانجلر يبدا من 85،000 دولار.
جيب رانجلر هي سيارة دفع رباعي قوية توفر أداءً لا مثيل له على الطرق الوعرة ، مما يجعلها مثالية للرحلات. ومع ذلك ، قد لا يكون خيارًا مناسبًا لسيارة عائلية لأنه يفتقر إلى ميزات الراحة والرفاهية مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الأخرى في السوق. كما أن تصنيفات السلامة الخاصة بها ليست مثيرة للإعجاب. بشكل عام ، ما لم تنخرط في رحلات متكررة على الطرق الوعرة ، فقد لا تكون رانجلر استثمارًا حكيمًا بسبب عرضه الضعيف لقيمته.
Dalam dunia permainan daring yang semakin berkembang, industri Raja111 slot online menjadi salah satu sektor…
Dalam era digital yang semakin berkembang pesat, platform Raja111 online menjadi salah satu aspek penting…
ميتسوبيشي تعلق الانتاج في الصين بعد تباطؤ المبيعات شركة ميتسوبيشي تعلق الانتاج في الصين بسبب…
كيا وهيونداي بعد ارتفاع معدل السرقات بفضل ثغرة أمنية في نظام الإشعال في سياراتهم ،…
السيارات الكهربائية تعتبر لصناعة السيارات يقول رجل الاعمال الامريكي مالكولم بريكلين إن السيارات الكهربائية “زلزال” لصناعة السيارات . بريكلين…
مواصفات لوسد اير 2021 Baca Juga Informasi Lainnya Seperti Situs Judi Slot Online Gampang Menang…