تراجعت مبيعات السيارات إلى أدنى مستوى لها منذ عام 1996

تراجعت مبيعات السيارات

تراجعت مبيعات السيارات في المملكة المتحدة إلى أدنى مستوى لها في يونيو منذ عام 1996

تراجعت مبيعات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة بمقدار الربع تقريبًا الشهر الماضي ، وهو أسوأ شهر يونيو منذ عام 1996 ، حيث أضر النقص العالمي في الرقائق بهذه الصناعة.

قالت جمعية مصنعي وتجار السيارات SMMT إن النقص العالمي في المكونات مثل أشباه الموصلات ، الذي تفاقم بسبب قيود Covid في الصين ، لا يزال يعيق قدرة الشركات المصنعة على مواكبة الطلب. ينتظر السائقون أكثر من 12 شهرًا لاستلام السيارة.

ذكرت SMMT أنه تم تسجيل 140،958 سيارة جديدة الشهر الماضي ، أي أقل بنسبة 24.3٪ عن يونيو 2021. وسجلت أساطيل الشركات الكبيرة انخفاضًا بنسبة 27.6٪ في المبيعات ، بينما انخفض حجم المستهلك الخاص بنسبة 21٪. حتى الآن هذا العام ، تم تسجيل 802،079 سيارة جديدة ، بانخفاض حوالي 12 ٪ عن هذا الوقت من العام الماضي – وهو ثاني أضعف أداء في النصف الأول منذ 30 عامًا.

استمرت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الانتشار ، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 14.6٪ لتصل إلى 22،737 في يونيو ، مما رفع حصتها في السوق إلى 16.1٪ من 10.7٪ في العام السابق. ومع ذلك ، انخفضت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 36.5٪ من يونيو الماضي إلى 7714 وانخفضت حصتها في السوق إلى 5.5٪ من 6.5٪.

قال مايك هاوز ، الرئيس التنفيذي لشركة SMMT، إن نقص أشباه الموصلات يخنق سوق السيارات الجديدة أكثر من إغلاق العام الماضي. لا يزال الطلب على السيارات الكهربائية هو النقطة المضيئة الوحيدة ، حيث أن عدد السيارات الكهربائية أكثر من أي وقت مضى ، ولكن في حين أن هذا النمو مرحب به ، إلا أنه لا يكفي حتى الآن لتعويض الأحجام الإجمالية الضعيفة ، والتي لها آثار هائلة على تجديد الأسطول وقدرتنا لتحقيق أهداف خفض الكربون الشاملة.

مع مواجهة سائقي السيارات لارتفاع تكاليف الوقود ، فإن التحول إلى السيارات الكهربائية أصبح أكثر منطقية من أي وقت مضى ، وتعمل الصناعة جاهدة لتحسين الإمداد وتحديد أولويات تسليم هذه السيارات الجديدة.

قال جيم هولدر ، مدير تحرير المجلة وموقع What Car؟ ، إن مشتري السيارات تأثروا بعدد من المشاكل. تأخرت طلبات السيارات الجديدة ، في حين أدى ارتفاع فواتير الطاقة إلى ارتفاع تكاليف التصنيع ، مما أدى إلى زيادة الأسعار على المستهلكين. وقال: “النتيجة هي فترات انتظار أطول للسيارات التي ستكلف أكثر عند شرائها.

في إشارة إلى أن الوضع قد يتحسن ، نما إنتاج السيارات في المملكة المتحدة في مايو للمرة الأولى منذ يونيو 2021 ، بزيادة 13.3 ٪ ، مع خروج 62284 وحدة من بوابات المصنع ، وفقًا لأرقام SMMT المنفصلة الأسبوع الماضي.

قال بن نيلمز ، الشريك المؤسس لشركة نيو أوتوموتيف لاستشارات السيارات الخضراء ، إن ارتفاع أسعار البنزين والديزل يدفع المستهلكين نحو السيارات الكهربائية ، لكن المعروض من السيارات لا يمكنه مواكبة الطلب. حيث أن مواعيد تسليم السيارات الكهربائية تتراوح الآن بين 40 أسبوعًا اوسنة.

تخطط المملكة المتحدة لاعتماد تفويض مركبات صفرية الانبعاثات ، والذي سيتطلب من المصنعين بيع نسبة معينة من تلك السيارات والشاحنات اعتبارًا من عام 2024.

تعهدت الحكومة بالوصول إلى الصفر الصافي لانبعاثات الكربون بحلول عام 2050. وللمساعدة في تحقيق ذلك ، سيتم حظر مبيعات السيارات والشاحنات التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2030.

التعليقات مغلقة.