لا تخطئ ، شركة تسلا هي استثنائية حققت ما لا يمكن تصوره لأنها اخترقت الحواجز في قطاع صناعة السيارات
فقط لأن تسلا ناجحة تتسبب في تحول عمالقة السيارات من محركات الوقود إلى EVs ، لكن لا يعني أن أسهم الشركة هي استثمار جيد اليوم.
من النادر أن تجد الشركات التي لديها أتباع يشبه الطائفة مع موالين على استعداد لدفع أي ثمن مقابل أسهمها. يستمر الجدل حول تقييم الشركة في أن يكون موضوع نقاش. يجادل أحد الأطراف بأن النمو المالي والآفاق المستقبلية ، بما في ذلك FSD ، والتأمين ، و robotaxis ، يبرر التقييمات الحالية البالغة 902.12 مليار دولار ، بينما يجادل الآخرون بأن البيانات المالية الحالية قد أدى إلى المبالغة الهائلة في قيمة أسهم TSLA.
ومع ذالك إيلون ماسك ،حقق إنجازات لا يعلى عليها. عندما وصفه الآخرون بالجنون ، اختار ماسك واحدة من أصعب الصناعات للمنافسة فيها ، وبدأ العمل من الألف إلى الياء ، وذهب لمحاربة مصنعي السيارات ، ونجح. تسلا هي واحدة من قصص النجاح النادرة التي شكلت حقًا الصناعة. لم يكن لديها رأس المال أو التصنيع أو المصداقية أو البنية التحتية التي يمتلكها منافسوها ، ومع ذلك وجدوا طريقة للنجاح.
تسلا مقابل الشركات الرائدة في قطاع السيارات
إن مناقشة من يصنع سيارة أفضل هي مسألة رأي ، والجميع على صواب لأنه رأيهم. إذا اعتقد الشخص “أ” أن نيسان تصنع أفضل سيارة ويعتقد الشخص “ب” أن مرسيدس بنز تصنع أفضل سيارة ، فهما على صواب. الجدل حول هذا الأمر لا طائل من ورائه ، لذلك دعونا نلقي نظرة على الأعداد الأولية.
تمتلك TSLA سقفًا سوقيًا أكبر من مجموعة Toyota ، وVolkswage ، و BMW ، و General Motors ، وFord ، و Honda ، وفيراري ، ونيسان ، وسوبارو ، وفولفو ، ومازدا. تبلغ القيمة السوقية لشركة تسلا حاليًا 986.92 مليار دولار ، بينما يبلغ مجموع هذه الشركات الـ 12 حاليًا 777.41 مليار دولار. حققت هذه الشركات الـ 12 صافي دخل بقيمة 118.29 مليار دولار ، بينما حققت تسلا 8.4 مليار دولار.
ان تقييمها الحالي أصبح مبالغًا فيه. حيث تبلغ القيمة السوقية لشركة 209.52 مليار دولار أمريكي أكبر من شركات تصنيع السيارات الاثنتي عشرة هذه ، ومع ذلك فإن الجمع بين شركات تصنيع السيارات الـ 12 يولد 1.32 تريليون دولار أمريكي في الإيرادات و 109.89 مليار دولار أمريكي في صافي الدخل.
بالنظر إلى الحدود القصوى للسوق ، قد يفترض المرء أن تسلا لديها أغلبية مهيمنة على منافسيها في مبيعات السيارات داخل الولايات المتحدة وفقًا لبيانات عام 2021 ، باعت 2.02٪ فقط وهذا يعكس مستوى من الهيمنة الغير موجود.
من الناحية الواقعية ، ستواجه صعوبة في القطاع بشكل أكبر بسبب نقطة سعر سياراتهم. الحقيقة هي أنه ما لم تتمكن من بيع سيارة تنافس هوندا أو تويوتا ، فإن مضاعفة حصتها في السوق ستكون مهمة شاقة. لا تملك تسلا منتجًا للجماهير ، وعلى الرغم من أنها قد تستمر في النمو في قطاع المنتجات الفاخرة ، فإن مقدار النمو الذي يمكن تحقيقه يكون محدودًا بسبب قوة تسعير.