تواجه شركات صناعة السيارات الألمانية صراعًا لكي تصبح صديقة للبيئة
تبحث شركات صناعة السيارات العملاقة فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس عن بدائل للوقود الأحفوري مع ارتفاع أسعار الغاز والنفط وسط تهديد بفرض حظر على النفط والغاز الروسي.
أظهر تحليل أجرته رويترز للبيانات البيئية أنه مع تسريع ألمانيا للاستثمار في مصادر الطاقة المتجددة ، يكشف استهلاك الطاقة لدى صانعي السيارات عن مدى اعتماد الصناعة على الوقود الأحفوري.
اعتمدت فولكس فاجن على مصادر الطاقة غير المتجددة لحوالي 80 بالمائة من احتياجاتها ، بينما تجاوز الرقم بالنسبة لشركة بي ام دبليو 60 بالمائة ، وفقًا لبيانات مشروع الكشف عن الكربون لعام 2021 (CDP) ، بناءً على أرقام 2020 المقدمة من الشركات. DEPO BOLA ONLINE
شركات صناعة السيارات تعتمد على الوقود الأحفوري بشكل كبير
كان أكثر من نصف استهلاك الطاقة لشركات صناعة السيارات من الوقود الأحفوري ، وأكبر جزء كان من الغاز الطبيعي ، وفقًا لبيانات CDP ، أكبر مستودع في العالم للبيانات البيئية.
في حين أن شركات السيارات لديها بشكل متزايد مولدات الطاقة المتجددة الخاصة بها في الموقع ، إلا أنها غطت قدرًا ضئيلًا من شهيتها العالمية للطاقة – حوالي 1 في المائة لفولكس فاجن وحتى أقل لمرسيدس بنز وبي إم دبليو ، وفقًا للبيانات.
قالت شركة صناعة السيارات في أوائل أبريل إن مصادر الطاقة المتجددة تغطي 45 في المائة إلى 50 في المائة من احتياجاتها من الطاقة في الوقت الحالي ، وإنها تهدف إلى تلبية 15 في المائة من خلال مولدات الطاقة المتجددة في الموقع بحلول عام 2030.
يولد مصنع بي ام دبليو في لايبزيغ بألمانيا 20 بالمائة من الطاقة التي يحتاجها للإنتاج من أربع طواحين هواء في الموقع. يقوم المصنع ببناء سيارات تعمل بالكهرباء بالكامل ومحركات الاحتراق بما في ذلك i3 هاتشباك الكهربائية و Series 2 Coupe.
قالت BMW في ردودها على استبيان CDP أن 39.5 في المائة من استهلاكها العالمي للطاقة يأتي من مصادر متجددة ، تعتمد في الغالب على الكهرباء التي اشترتها من السوق المفتوحة.
ولكن يتم شراء أكثر من نصف الطاقة المتجددة في شكل ما يسمى “شهادات الطاقة غير المجمعة” التي يبيعها موردو الطاقة المتجددة. يسمح هذا لشركة BMW بالإشارة إلى الطلب على الطاقة المتجددة إلى السوق مما يؤدي إلى زيادة الاستثمار في سعة أكبر – لكن هذا لا يعني أن الطاقة المتجددة تتدفق فعليًا إلى مصانع الشركة.
أول مصنع سيارات خالٍ من ثاني أكسيد الكربون في العالم
قالت BMW إنها تعمل على تحفيز بناء مصانع جديدة من خلال العقود المباشرة مع الموردين ، والنظر في كيفية زيادة نسبة مصادر الطاقة في الموقع.
إن مصنعها الجديد في ديبريسين ، المجر ، حيث سيبدأ إنتاج السيارة الكهربائية بالكامل من الفئة الجديدة في عام 2025 ، سيكون أول مصنع سيارات في العالم يستغني بالكامل عن مصادر الطاقة الأحفورية في عمليات الإنتاج.
سيتم توليد جزء كبير من كهرباء المحطة مباشرة في الموقع. وقالت بي إم دبليو في بيان إن الباقي سيتم تغطيته بنسبة 100 في المائة من مصادر الطاقة المتجددة ، وستأتي الغالبية العظمى منها من مصادر اقليمية.