هل السيارة الطائرة أصبحت حقيقة ومتى ستكون متاحة في السوق

لسنوات عديدة كان مفهوم السيارات الطائرة حلم كتاب وقراء الخيال العلمي. لكن السيارة الطائرة أصبحت حقيقة حيث ظهرت سيارة PAL-V Liberty الطائرة في معرض جنيف للسيارات . مما أسعد المتفرجين بسيارة طائرة جاهزة للإنتاج .

ليبرتي ليست وحدها في العالم ، على الرغم من ذلك ، فقد صمم العديد من الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم مفاهيم السياره الطياره.

بالنسبة لمعظم سائقي المركبات ، فإن فكرة تبديل الطرق المزدحمة في الأجواء المفتوحة جذابة بشكل لا يصدق ، حيث يجادل الكثيرون بأن عالم السيارات الطائرة من شأنه أن يخفف من مشاكل الازدحام.

لكن هل يمكن أن يحدث ذلك حقًا؟ وهل ستحتاج إلى حمل مجموعة أدوات التنفس وسترة نجاة إذا انجرفت إلى المجال الجوي لدولة مجاورة؟ لا تحتوي أي من هذه الأسئلة على إجابات واضحة حتى الان ، وحتى يأتي أحدهم بحل قابل للتطبيق لمشكلة السيارة الطائرة ، فلن يتغير ذلك.

قبل أن نذهب إلى أبعد من ذلك ، ضع في اعتبارك أن مصطلح “السيارة الطائرة أصبحت حقيقة” يمكن أن يكون تسمية خاطئة إلى حد ما. تعتمد كيفية تسمية وسائل النقل على الغرض الرئيسي لكل آلة .

ومع ذالك لا يمكن المبالغة في صعوبة تصميم وهندسة مثل هذه السيارة. تحتاج أي سيارة طائرة إلى طاقة للعجلات ومجموعة من الشفرات الدوارة ، ويجب أن تحتوي على أدوات تحكم للقيادة والطيران ، ويجب أن تكون متوافقة في نفس الوقت مع مجموعتي اللوائح التي تحكم القيادة والطيران. ثم عليك أن تأخذ في الاعتبار الخدمات اللوجستية للإقلاع والهبوط ، ومؤهلات الطيار ، والتأمين وجميع أنواع العناصر الأخرى. إنه ليس بالأمر الهين.

المشكلة رقم 1 . بالكاد يعرف العديد من سائقي السيارات كيف يعمل المحرك ، في حين يتم فحص الطيارة في معظم الجوانب الفنية قبل أن يتمكنوا من الطيران. لذلك ، فإن غالبية الناس ، في حين أنهم سائقون مناسبون ، سيكونون طيارين فاشلين.

المشكلة رقم 2. مرة أخرى ، تكون معايير السيارات اقل مما هي عليه بالنسبة للطائرات ، لأنه بطبيعة الحال إذا تعطل شيء ما في سيارتك ، يمكنك النجات بأقل عدد من الإصابات ، ولكن على متن طائرة ، يمكن أن يتحول شيء بسيط مثل موصل كهربائي قصير إلى حالة طوارئ . لهذا السبب ، على الطائرات التجارية ، يجب إجراء الصيانة من قبل موظفين مؤهلين بإحكام مع وثائق لا تشوبها شائبة.

المشكلة رقم 3. سيكون سعر السيارة الطائرة أكثر من 100،000 دولار ، او ربما 300،000 دولار.

المشكلة رقم 4. ستحتاج على الأرجح إلى الحصول على رخصة طيار خاص قبل أن تتمكن من شراء واحدة. سيكون هناك تدريب مكثف لمدة 200 ساعة طيران تقريبًا وتصنيف للأداء.

المشكلة رقم 5. من المحتمل جدًا أن “السيارات الطائرة” لن تكون قادرة على التعامل مع الأحوال الجوية السيئة. لذلك سيحد هذا أين ومتى يمكن استخدام هذه المركبات. قد يعني الاضطراب في وقت متأخر بعد الظهر عدم الطيران. نفس الشيء مع ظروف المطرأو العواصف .

لذلك ربما في ضوء ذلك ، من الأفضل تطبيق السيارات الطائرة على أنها “سيارات أجرة طائرة” ، حيث لا تملكها أو تقودها ، بل يمكنك الاتصال بها باستخدام تطبيق كما تفعل مع uber ، وركوبها إلى وجهتك. وبهذه الطريقة ، ستهتم الشركة المشغلة للسيارات بجميع أعمال الصيانة والمسائل الصعبة الأخرى .